Nr.1.UPS në Shtetet e Bashkuara mund të krijojë një grevë në verë
Sipas Washington Post, Vëllazëria Ndërkombëtare e Teamsters, bashkimi më i madh i shoferëve të kamionëve amerikanë, po voton në grevë, megjithëse votimi nuk do të thotë se do të ndodhë një grevë.Sidoqoftë, nëse UPS dhe Unioni nuk kanë arritur një marrëveshje para 31 korrikut, sindikata ka të drejtë të thërrasë një grevë.Sipas raportimeve, nëse ndodh një grevë, do të jetë veprimi më i madh i grevës në historinë e UPS që nga viti 1950. Që nga fillimi i majit, UPS dhe Unioni Ndërkombëtar i Kamionëve kanë negociuar një kontratë punëtore të UPS -së që përcakton pagën, përfitimet dhe kushtet e punës për rreth 340,000 Punonjësit e UPS në të gjithë vendin.
NR.2, kompanitë ndërkombëtare ekspres, të parcelave dhe mallrave do të sjellin një rikuperim të vëllimit të mallrave
"Barometri i Tregtisë së Mallrave" nga Organizata Botërore e Tregtisë (OBT) dhe Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) tregon se International Express, parcela dhe kompanitë e mallrave ka të ngjarë të shohin një rikuperim të vëllimeve të ngarkesave në muajt e ardhshëm.
Tregtia globale e mallrave mbetet e ngadaltë në tremujorin e parë të vitit 2023, por treguesit e ardhshëm tregojnë një kthesë të mundshme në tremujorin e dytë, sipas OBT Research.Kjo është në përputhje me shifrat më të fundit nga Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror.
Indeksi i Barometrit të Tregtisë së Tregtisë së OBT -së ishte 95.6, nga 92.2 në Mars, por gjithsesi shumë më poshtë se vlera fillestare e 100, duke sugjeruar që vëllimet e tregtisë së mallrave, megjithëse nën trendin, po stabilizohen dhe po marrin.
Nr.3.Kompanitë britanike humbasin 31.5 miliardë paund në shitje çdo vit për shkak të problemeve të lidhura me shprehjen
Nga kjo, 7.2 miliardë £ ishte për shkak të mungesës së opsioneve të dorëzimit, 4.9 miliardë £ ishin për shkak të kostove, 4.5 miliardë £ ishin për shkak të shpejtësisë së dorëzimit dhe 4.2 miliardë £ ishte për shkak të politikave të kthimit, tregoi raporti.
Raporti tregon se ka shumë mënyra se si shitësit me pakicë mund të punojnë për të përmirësuar përvojën e klientit, përfshirë zgjerimin e opsioneve të shpërndarjes, ofrimin e transportit falas ose uljen e kostove të dorëzimit, dhe shkurtimin e kohës së dorëzimit.Konsumatorët duan të paktën pesë mundësi të shpërndarjes, por vetëm një e treta e shitësve me pakicë u ofrojnë atyre, dhe më pak se tre mesatarisht, sipas sondazhit.
Blerësit në internet janë të gatshëm të paguajnë për transportin premium dhe kthimet, thuhet në raport.75% e konsumatorëve janë të gatshëm të paguajnë shtesë për të njëjtën ditë, ditët e ardhshme ose shërbime të caktuara të ofrimit, dhe 95% e "mijëvjeçarëve" janë të gatshëm të paguajnë për të Shërbimet e Dorëzimit Premium.E njëjta gjë është e vërtetë kur bëhet fjalë për kthimet, por ka dallime në qëndrimet në të gjithë grupmoshat.76% e atyre nën 45 vjeç janë të gatshëm të paguajnë për kthimet pa telashe. Në kontrast, vetëm 34% e njerëzve mbi moshën 45 vjeç thanë Ata do të paguanin për të. Njerëzit që blenin në internet të paktën një herë në javë janë më të gatshëm të paguajnë për kthimet pa telashe sesa ata që blenin në internet një herë në muaj ose më pak.
Nr.4, Maersk zgjeron partneritetin me Microsoft
Maersk njoftoi sot se po përparon qasjen e saj të teknologjisë së parë cloud duke zgjeruar përdorimin e kompanisë së Microsoft Azure si platformën e saj cloud.Sipas raportimeve, Azure i siguron Maersk një portofol elastik dhe me performancë të lartë të shërbimit cloud, duke i mundësuar biznesit të tij të inovojë dhe të sigurojë produkte të shkallëzueshme, të besueshme dhe të sigurt, dhe të shkurtojë kohën në treg.
Për më tepër, të dy kompanitë synojnë të punojnë së bashku për të forcuar marrëdhëniet e tyre strategjike globale në tre shtylla thelbësore: IT/Teknologjia, Oqeanet dhe Logjistika, dhe dekarbonizimi.Qëllimi kryesor i kësaj pune është të identifikojë dhe eksplorojë mundësitë për bashkë-inovacion për të drejtuar inovacionin dixhital dhe dekarbonizimin e logjistikës.
Nr.5.Puna dhe Menaxhimi i Portit të Amerikës Perëndimorearriti një marrëveshje paraprake për një kontratë të re 6-vjeçare
Marrëveshja u arrit në 14 qershor me ndihmën e detyrës së sekretarit të punës në SHBA Julie Sue.
"Ne jemi të kënaqur që kemi arritur një marrëveshje që njeh përpjekjet heroike dhe sakrificat personale të punonjësve të ILWU në mbajtjen e funksionimit të portit tonë," tha Presidenti i PMA James McKenna dhe Presidenti i ILWU Willie Adams në një deklaratë të përbashkët.Ne jemi gjithashtu të kënaqur që e kthejmë vëmendjen tonë të plotë përsëri në operacionet e portit të Bregut Perëndimor. "
Nr.6.
Operatorët Mainline po shkurtojnë shtesë të bunkerit në dritën e rënies së mprehtë të çmimeve të karburantit bunker gjatë gjashtë muajve të fundit, sipas një raporti të ri nga Alphaliner i botuar në 14 qershor.
Ndërsa disa kompani transporti të theksuara në rezultatet e tyre të tremujorit të parë të vitit 2023 se shpenzimet e bunkerit ishin një faktor kosto, çmimet e karburantit bunker kanë rënë në mënyrë të qëndrueshme që nga mesi i vitit 2022 dhe pritet rënie të mëtejshme.
Nr.7.
Inflacioni për ushqimin dhe shërbimet e kafshëve shtëpiake arriti në 10% në prill, sipas Byrosë së Statistikave të Punës në SHBA.Por kategoria ka qenë disi elastike ndaj recesionit amerikan pasi pronarët e kafshëve shtëpiake vazhdojnë të shpenzojnë.
Vlerësohet se deri në vitin 2023, 38.4% e shitjeve të produkteve të kafshëve shtëpiake do të zhvillohen në internet.Dhe deri në fund të vitit 2027, kjo pjesë do të rritet në 51.0%.
Koha e postimit: Qershor-27-2023
