Produkte

  • Transport detar nga Kina në Amerikë

    Transport detar nga Kina në Amerikë

    1. Çfarë është transporti detar nga Kina në Amerikë?
    Transport detar nga Kina në Amerikëi referohet mënyrës së nisjes së mallrave nga portet kineze dhe transportimit me det në portet amerikane. Kina ka një rrjet të gjerë transporti oqeanik dhe porte të zhvilluara mirë, kështu që transporti detar është metoda më e rëndësishme logjistike për mallrat e eksportit të Kinës. Meqenëse Shtetet e Bashkuara janë një importues i madh, biznesmenët amerikanë shpesh blejnë sasi të mëdha mallrash nga Kina, dhe në këtë kohë, transporti detar mund të përjetojë vlerën e tij.

    2. KryesoretransportiRrugët midis Kinës dhe Shteteve të Bashkuara:
    Rruga e Bregut Perëndimor të Kinës për në SHBA
    Rruga Kinë-Bregdet Perëndimor të SHBA-së është një nga rrugët kryesore për transportin detar të Kinës drejt Shteteve të Bashkuara. Portet kryesore të kësaj rruge janë Porti i Qingdaos, Porti i Shangait dhe Porti i Ningbos, dhe portet e fundit për në Shtetet e Bashkuara përfshijnë Portin e Los Anxhelosit, Portin e Long Beach dhe Portin e Oaklandit. Nëpërmjet kësaj rruge, koha e transportit do të zgjasë rreth 14-17 ditë;
    Rrugët e bregdetit lindor të Kinës për në SHBA
    Rruga Kinë-Bregdeti Lindor i SHBA-së është një tjetër rrugë e rëndësishme për transportin detar të Kinës drejt Shteteve të Bashkuara. Portet kryesore të kësaj rruge janë Porti i Shangait, Porti i Ningbos dhe Porti i Shenzhenit. Portet që mbërrijnë në Shtetet e Bashkuara përfshijnë Portin e Nju Jorkut, Portin e Bostonit dhe Portin e Nju Orlinsit. Përmes kësaj rruge, koha e transportit do të zgjasë rreth 28-35 ditë.
    https://www.mrpinlogistics.com/professional-shipping-agent-forwarder-in-china-for-the-european-and-american-product/

    3. Cilat janë avantazhet e transportit detar nga Kina në Amerikë?
    Fushë e gjerë aplikimi: Linja e transportit detar është e përshtatshme për mallra me vëllim të madh dhe me peshë të rëndë. Të tilla si pajisje mekanike, automobila, kimikate, etj.;
    Kosto e ulët: Krahasuar me metodat e transportit si transporti ajror dhe shpërndarja ekspres, kostoja e transportit midis Kinës dhe Shteteve të Bashkuara është relativisht e ulët. Në të njëjtën kohë, për shkak të shkallës dhe profesionalizmit të ofruesve të shërbimeve të dedikuara në linjë, ata gjithashtu mund të kontrollojnë më mirë kostot;
    Fleksibilitet i fortë:It ofruesit e shërbimeve të transportit detar mund të ofrojnë shërbime të ndryshme sipas nevojave të klientëve, siç janëderë më derë, shërbime nga porti në derë, nga porti në port dhe shërbime të tjera, në mënyrë që të përmbushen nevojat e klientëve të ndryshëm.

     https://www.mrpinlogistics.com/professional-shipping-agent-forwarder-in-china-for-the-european-and-american-product/

     

  • Logjistika e Produkteve të Mëdha

    Logjistika e Produkteve të Mëdha

    Çfarë është një produkt i tepërt?
    Produktet e tepërta i referohen mallrave që janë të mëdha në përmasa dhe peshë dhe nuk mund të çmontohen ose montohen. Këto mallra përfshijnë makineri dhe pajisje të mëdha, pajisje industriale, makineri të rënda, pajisje hapësinore, pajisje energjetike, struktura ndërtesash etj., të cilat kërkojnë përdorimin e automjeteve speciale. Për të transportuar artikuj të mëdhenj.

    Pse ekziston logjistika e tepërt?
    Për shkak të kufizimeve në madhësi dhe peshë të produkteve me përmasa të mëdha, këto mallra nuk mund të transportohen me metoda të zakonshme transporti dhe kërkojnë zgjidhje të posaçme logjistike dhe pajisje profesionale për të përmbushur nevojat e tyre të transportit. Kjo është arsyeja pse ekzistenca e logjistikës me përmasa të mëdha është e pashmangshme.

    Transporti detar

  • transport logjistik mallrash për pako të vogla me linjë speciale amerikane

    transport logjistik mallrash për pako të vogla me linjë speciale amerikane

    Paketa e vogël USPS është një shërbim paketash të vogla me cilësi të lartë i lançuar për shitësit B2C të tregtisë elektronike ndërkufitare për të dërguar paketa nën 2KG në Shtetet e Bashkuara, veçanërisht i përshtatshëm për shitësit e Amazon, Ebay, Wish dhe Wal-Mart, Twitter, Facebook, Google, AliExpress dhe platforma të tjera online për të dërguar artikuj që janë të lehtë në peshë dhe të vegjël në madhësi. USPS në përgjithësi ndahet në dy shërbime të ndryshme, njëri është: Klasi i Parë, i përshtatshëm për paketa të vogla me një peshë bilete të vetme brenda 0.448KG, dhe tjetri është: Posta Prioritare, e përshtatshme për paketa bilete të vetme brenda 2KG, dhe fusha e shërbimit mbulon të gjitha rajonet e Shteteve të Bashkuara. Sistemi ynë është i lidhur në mënyrë të përkryer me sistemin elektronik të para-zhdoganimit ekspres të doganave të SHBA-së për të përmirësuar saktësinë dhe afatin kohor të zhdoganimit. Ai ka integruar fluturime direkte të nivelit të lartë nga Hong Kongu dhe burimet prioritare të transportit të shërbimeve postare lokale në vendin e destinacionit, gjë që pasqyron plotësisht se paketa e vogël USPS ka performancë me kosto të lartë, zhdoganim të përshtatshëm dhe marrje të sigurt dhe efikase të paketave dhe avantazhe të tjera; përpiqemi të përmbushim kërkesat e ngurta të platformave kryesore të tregtisë elektronike për afatin kohor të dorëzimit.

  • Agjent Profesional i Transportit Detar në Kinë për Evropën dhe Amerikën

    Agjent Profesional i Transportit Detar në Kinë për Evropën dhe Amerikën

    Linja speciale evropiane dhe amerikane është një linjë shërbimi logjistik i transportit të mallrave nga Kina në vendet evropiane dhe amerikane, domethënë linja speciale evropiane dhe amerikane, e cila zakonisht përfshin zhdoganim vendas, zhdoganim të huaj, pagesën e taksave dhe shërbime të tjera, zhdoganim të dyfishtë në derë dhe shërbim derë më derë me një biletë.

    Plakje e shpejtë dhe çmim i ulët gjithëpërfshirës.

    Linja speciale evropiane dhe amerikane është gjithashtu metoda e transportit të mallrave e zgjedhur nga tregtia elektronike ndërkufitare.

    Aktualisht, linja speciale evropiane dhe amerikane ka katër mënyra transporti: transport ajror, transport detar, transport hekurudhor dhe transport kamionësh Kinë-Evropë.

  • Transporti Detar Kanadez Efikas

    Transporti Detar Kanadez Efikas

    Kanadaja është një vend i madh ekonomik që përqendrohet në tregtinë e eksportit, kështu që transporti detar luan një rol të rëndësishëm në ekonominë e Kanadasë. Transporti detar kanadez i referohet kryesisht metodës së transportit të mallrave nga Kina në Kanada nëpërmjet porteve dhe rrugëve ujore.
    https://www.mrpinlogistics.com/news/what-is-a-letter-of-credit/

    Avantazhi:
    ① Kosto të lira transporti
    Transporti detar është një mënyrë transporti më e lirë krahasuar me transportin ajror dhe tokësor. Sidomos për transportin në distanca të gjata të sasive të mëdha mallrash, kostoja e transportit detar ka një avantazh më të rëndësishëm.
    ② I përshtatshëm për transport me vëllim të madh
    Transporti detar mund të transportojë një sasi të madhe mallrash në të njëjtën kohë, ndryshe nga transporti ajror dhe transporti tokësor të cilët mund të transportojnë vetëm një sasi të vogël mallrash. Prandaj, shumë shitës tani transportojnë sasi të mëdha mallrash me anë të transportit detar.
    ③ I sigurt dhe i qëndrueshëm
    Përparësitë e sigurisë së transportit detar pasqyrohen kryesisht në aspekte të tilla si ngarkimi dhe shkarkimi, transporti, navigimi dhe stabiliteti. Mjedisi i transportit në det është relativisht i qëndrueshëm dhe nuk ka rrezik përplasjeje ose përmbysjeje. Pozicionimi dhe gjurmimi me GPS mund të sigurojnë sigurinë e mallrave.
    ④Plakje e qëndrueshme
    I gjithë udhëtimi detar zgjat rreth 30 ditë, me afate kohore dhe stabilitet të lartë, si dhe kontrollueshmëri të fortë kohore.
    ⑤Lloji i transportit
    Transporti detar ka një gamë të gjerë llojesh. Qofshin pajisje të mëdha apo mallra të vogla tregtare, qofshin mallra me shumicë apo kontejnerë dhe ngarkesa të plota, ato mund të transportohen përmes linjave të dedikuara oqeanike. Linjat e dedikuara oqeanike do të ofrojnë gjithashtu paketim dhe mbrojtje të veçantë për lloje të ndryshme mallrash. Masa për të siguruar sigurinë e mallrave gjatë transportit.

    Në përgjithësi, transporti detar kanadez është një metodë transporti me kosto të ulët dhe vëllim të madh me mbulim global. Megjithatë, përpara se të kryeni transport detar, duhet të bëni një plan buxheti dhe t'i kushtoni vëmendje paketimit të mallrave, në mënyrë që të sigurohet efikasiteti dhe kostoja e ulët e transportit detar.

  • Shpediter Kinez i mallrave për transportin detar evropian

    Shpediter Kinez i mallrave për transportin detar evropian

    Çfarë është transporti detar evropian i mallrave?
    Transporti detar evropian i referohet një metode logjistike për transportimin e mallrave nga Kina dhe vende të tjera në vende të ndryshme evropiane. Është një metodë transporti ekonomike dhe e përballueshme sepse kostoja e transportit detar është relativisht e ulët dhe sasi të mëdha mallrash mund të transportohen në të njëjtën kohë.

    Avantazhet:
    ①Kostot e transportit evropian janë të ulëta, gjë që mund t'i ndihmojë klientët të kursejnë kostot e logjistikës;
    ②Edhe pse koha e transportit është e gjatë, sasi të mëdha mallrash mund të transportohen në të njëjtën kohë;
    ③ Transporti detar është relativisht miqësor ndaj mjedisit dhe përputhet me konceptin e mbrojtjes së mjedisit të gjelbër të shoqërisë moderne;
    ④Mund të ofrohen shërbime gjithëpërfshirëse, duke përfshirë ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave, magazinimin, deklarimin doganor, shpërndarjen dhe shërbime të tjera. Shpediterët e mallrave mund të ofrojnë shërbime të personalizuara sipas nevojave të klientit për të siguruar transport të qetë të mallrave në destinacionet e tyre.

    transport detar

  • Pako e vogël ndërkombëtare evropiane

    Pako e vogël ndërkombëtare evropiane

    Pakoja Ndërkombëtare Evropiane është një mënyrë e shpejtë dhe ekonomike e dërgimit ndërkombëtar të artikujve, veçanërisht e përshtatshme për dërgimin e artikujve të vegjël. Sidomos tani që shumë shitës duan të kursejnë kostot e transportit dhe të shmangin rreziqet, Pakoja Ndërkombëtare Evropiane është një zgjedhje e mirë.
    Pakot e vogla ndërkombëtare evropiane i referohen artikujve, pesha e të cilëve është brenda 2 kg dhe madhësia maksimale e të cilëve nuk i kalon 900 ml. Ato dërgohen me dërgesë ekspres në shërbimet postare në Evropë dhe vende të tjera duke përdorur protokollet ndërkombëtare postare.
    shërbime ndërkombëtare të dërgesave ekspres

  • Kamionë Profesionalë Britanikë të Transportit

    Kamionë Profesionalë Britanikë të Transportit

    British Trucks Freight i referohet një mënyre transporti tokësor që përdor kamionë të mëdhenj si mjet transporti për të mbledhur mallra nga Kina, për t'i ngarkuar ato në kontejnerë dhe më pas për t'i transportuar mallrat në Mbretërinë e Bashkuar. Shkurt, do të thotë përdorimi i një makine për të transportuar një kontejner me mallra gjatë gjithë udhëtimit. , metoda logjistike të transportit për në Mbretërinë e Bashkuar përgjatë autostradave dhe rrugëve ndërkontinentale me kamion.
    Ndërsa numri i eksporteve ndërkombëtare të mallrave vazhdon të rritet, zhvillimi i linjave speciale britanike është bërë gjithnjë e më gjithëpërfshirës. Me pjekurinë dhe stabilitetin e dërgesave ajrore britanike, Hekurudhave Britanike dhe European Trucks Freight, edhe British Trucks Freight është stabilizuar gradualisht, me performancë kostoje jashtëzakonisht të lartë dhe afate kohore më të shpejta se hekurudhat. Gjysma e çmimit, por çmimi është vetëm gjysma e atij të dërgesave ajrore britanike, dhe gradualisht është bërë zgjedhja e parë për eksportimin e mallrave.
    Itinerari i British Trucks Freight: Ngarkimi në Shenzhen–Xinjiang Alashankou/Baktu/dalja nga porti i Khorgos–Kazakistan–Rusi–Bjellorusi–Poloni–depo rregullatore e Mbretërisë së Bashkuar.

    British Trucks Freight

  • spediteri i mallrave të Kinës ofron shërbime të linjës speciale në Rusi

    spediteri i mallrave të Kinës ofron shërbime të linjës speciale në Rusi

    Linja speciale ruse i referohet transportit të drejtpërdrejtë logjistik midis Rusisë dhe Kinës, domethënë metodave të transportit të drejtpërdrejtë logjistik, siç janë transporti ajror, detar, tokësor dhe hekurudhor nga Kina në Rusi.
    Në përgjithësi, linja speciale ruse do të ofrojë shërbime të tilla si paketa tatimore me zhdoganim të dyfishtë, dërgesë derë më derë, etj., që mbulojnë të gjithë territorin e Rusisë, dhe do të dorëzohen shpejt nga zona lokale.
    Logjistikë ndërkombëtare

     

  • 10 Shpediterët më të Mirë të Shpejtë DDP për në Meksikë

    10 Shpediterët më të Mirë të Shpejtë DDP për në Meksikë

    Linja speciale e Meksikës është një shërbim logjistik i linjës speciale për fluturime direkte vendase për në Meksikë.

    Nuk ka transferim në të gjithë procesin dhe dërgesa shkon direkt në destinacion. Logjistika e linjave speciale të Meksikës ka tre linja kanalesh: Mexico Air Line, Mexico Sea Line dhe Mexico International Express.

    Koha e dorëzimit varet nga linja e kanalit që zgjidhni.

    Midis tyre, logjistika e mallrave ajrore dhe logjistika e mallrave detare përdoren shumë shpesh, sepse logjistika e mallrave detare mbështetet nga Hainan Airlines, dhe vëllimi i ngarkesave është relativisht i madh, por afati kohor do të jetë relativisht i ngadaltë, ndërsa afati kohor i logjistikës së mallrave ajrore është relativisht më i shpejtë se ai i mallrave detare.

  • 10 agjentët më të mirë të transportit detar për në Australi

    10 agjentët më të mirë të transportit detar për në Australi

    Linja speciale australiane përdor kryesisht tre kanale: transportin detar, transportin ajror dhe dërgesën ekspres.

    Transporti ajror dhe ai detar përdoren më shpesh. Krahasuar me transportin detar, transporti ajror ka një shpejtësi më të lartë.

    Pjesa më e madhe e fazës së fundit është përmes logjistikës lokale ose linjave të dedikuara. Shërbimi lokal i dorëzimit i kompanisë.

  • Logjistikë e Shpejtë e Transportit nga Kina në Tajlandë

    Logjistikë e Shpejtë e Transportit nga Kina në Tajlandë

    Emri i plotë i Tajlandës është "Mbretëria e Tajlandës", e cila është një vend monarkie kushtetuese i vendosur në Azinë Juglindore. Në mes të Gadishullit të Indokinës, Tajlanda në perëndim kufizohet me Detin Andaman dhe Myanmarin në veri, Kamboxhian në juglindje, Laosin në verilindje dhe Malajzinë në jug. Vendndodhja gjeografike midis Tajlandës dhe Kinës e bën zhvillimin e linjës së transportit tokësor të Tajlandës shumë të lehtë, gjë që lehtëson tregtinë midis dy vendeve. Kryeqyteti i Tajlandës është Bangkoku, dhe qytetet kryesore janë Bangkoku dhe zonat industriale periferike përreth, Chiang Mai, Pattaya, Chiang Rai, Phuket, Samut Prakan, Songkhla, Hua Hin, etj.

12Tjetra >>> Faqja 1 / 2