Porti i Los Angeles dhe Long Beach në Shtetet e Bashkuara u ndal, duke prekur 12 terminale për të marrë dollapët.

Në orën 17:00 të pasdites më 6 prill sipas kohës lokale në Shtetet e Bashkuara, dhe në orën 9:00 të mëngjesit sipas kohës së Pekinit këtë mëngjes (7 prill), portet më të mëdha të kontejnerëve në Shtetet e Bashkuara, Los Angeles dhe Long Beach, u mbyllën papritur. Los Angeles dhe Long Beach lëshuan njoftime për industrinë e transportit. Për shkak të rrethanave të paparashikuara, terminali është mbyllur përkohësisht. Në të njëjtën kohë, shumë spedicionerë mallrash u dërguan njoftime urgjente shitësve në lidhje me këtë incident: për shkak të mbylljes së përkohshme të dy porteve kryesore në Shtetet e Bashkuara, që përfshijnë 12 zona terminali, dihet se vetëm terminali Matson mund të marrë kontejnerë normalisht, dhe terminalet e tjera nuk janë më në gjendje të marrin kontejnerë. Ekziston gjithashtu një spedicioner mallrash që i kujton shitësit: ngarkesa e përgjithshme e anijes që nuk është marrë ende në port këtë javë mund të rezultojë në anulimin e kontratës dhe ndryshimin e kontratës. Pritet që shkarkimi i anijes dhe marrja e kontejnerit të shkaktojë mbingarkesë dhe mund të ndikojë në funksionimin e kontejnerit që mbërrin në port javën e ardhshme. Duke rezultuar në vonesa që variojnë nga 3-7 ditë.

wps_doc_0

Ozon shpall raportin financiar të tremujorit të katërt të vitit 2022 dhe të gjithë vitit, të ardhurat    Rritur me 55%

Platforma ruse e tregtisë elektronike Ozon njoftoi të dhënat e performancës së tremujorit të katërt dhe të vitit të plotë për vitin 2022. Për shkak të rritjes së konsiderueshme të numrit të shitësve dhe shitjeve të palëve të treta, Ozon ka arritur rritje vjetore të të ardhurave, fitimit dhe performancës tremujore dhe vjetore të GMV-së së shitjeve. GMV e Ozon u rrit me 67% nga viti në vit në 296 miliardë rubla në tremujorin e katërt dhe 86% nga viti në vit në 832.2 miliardë rubla, pasi shitjet e shitësve të palëve të treta pothuajse u dyfishuan, sipas raportit. Në vitin 2022, numri i blerësve aktivë në Ozon do të rritet me 9.6 milionë në 35.2 milionë, ndërsa numri i shitësve aktivë do të rritet me më shumë se 2.5 herë nga viti në vit në më shumë se 230,000. Në të njëjtën kohë, Ozon vazhdon të zgjerojë rrjetin e saj logjistik. Që nga 31 dhjetori 2022, sipërfaqja totale e magazinës së Ozon u rrit me 36% nga viti në vit në 1.4 milionë metra katrorë.

SHEIN po përparon biznesin e platformave të palëve të treta

Raportohet se SHEIN mund të hapë zyrtarisht biznesin e platformës në prill. Në të njëjtën kohë, SHEIN po rekruton urgjentisht punonjës teknikë të lidhur me platformën e palëve të treta. Kjo tregon se SHEIN po rrit promovimin e biznesit të platformave të palëve të treta. Një shitës në Amazon tha se ka marrë një ftesë nga menaxheri zyrtar i investimeve të SHEIN për t'u bashkuar me përpjekjen e tij të parë biznesi të platformës trepalëshe. Një shitës veshjesh ndërkufitar tha se shitësit që provojnë biznesin e platformës së palëve të treta SHEIN mund të gëzojnë politikat e mëposhtme preferenciale: pa komision për 3 muajt e parë dhe 10% të shitjeve të të gjitha kategorive pasuese; 3 muajt e parë SHEIN mban tarifën e transportit të kthimit dhe shitësi pasues do të mbajë tarifën e transportit të kthimit; shitësi ka të drejtë të vendosë çmimet dhe nuk ka tarifë trafiku.

Tregu italian i kozmetikës po rimëkëmbet, me shitje që tejkalojnë...nivelet para pandemisë

I nxitur nga rimëkëmbja e eksporteve dhe konsumit kombëtar, tregu italian i kozmetikës ka shënuar një rritje të fortë, me shitje që i tejkalojnë shumë nivelet para pandemisë. Sipas të dhënave të publikuara nga Cosmetica Italia (Shoqata Italiane e Kozmetikës), xhiroja e industrisë italiane të kozmetikës do të arrijë në 13.3 miliardë euro në vitin 2022, një rritje prej 12.1% krahasuar me vitin e kaluar dhe një rritje prej 10.5% krahasuar me vitin 2019. Duke parë përpara drejt vitit 2023, Cosmetica Italia parashikon që tregu italian i kozmetikës do të rritet me 7.7%, me një xhiro totale prej 14.4 miliardë eurosh.

Maersk pezullon operacionet e importit dhe eksportit në Francë

Më 3 prill, Maersk njoftoi se, duke pasur parasysh situatën aktuale të grevës në Francë, me qëllim sigurimin e funksionimit normal të zinxhirit të furnizimit të klientit, Maersk u ofron klientëve plane emergjence biznesi për të minimizuar ndikimin në zinxhirin e furnizimit. Me përjashtim të portit të Le Havre, tarifat gjithëpërfshirëse të demurrage-it, demurrage-it dhe magazinimit në të gjitha terminalet do t'u faturohen drejtpërdrejt klientëve për tarifat e magazinimit, dhe importi dhe eksporti do të pezullohen nga 6 prilli deri më 7 prill.

wps_doc_1


Koha e postimit: 11 Prill 2023