Incoterms në Logjistikë

1.Exw i referohet ish-punimeve (vendndodhja e specifikuar). Kjo do të thotë që shitësi i jep mallrat nga fabrika (ose depoja) tek blerësi.Ky term është një term tregtar me përgjegjësinë më të vogël për shitësin.
Do të thotë që shitësi duhet t'i dorëzojë mallrat tek transportuesi i caktuar nga blerësi për mbikëqyrje në vendndodhjen e caktuar brenda periudhës së dorëzimit të përcaktuar në kontratë, dhe të ketë të gjitha kostot dhe rreziqet e humbjes ose dëmtimit të mallrave para se të dorëzohen mallrat te mbikëqyrja e transportuesit.

4.FOB i referohet falas në bord në portin e dërgesës (porti i caktuar i dërgesës).Shitësi duhet të ngarkojë mallrat në anijen e caktuar nga blerësi në portin e dakorduar të dërgesës.Kur mallrat kalojnë hekurudhën e anijes, shitësi ka përmbushur detyrimin e tij të dorëzimit.Kjo vlen për transportin e lumenjve dhe detit.
5.CFR i referohet kostos plus mallrave (porti i caktuar i destinacionit), i njohur gjithashtu si i përfshirë i mallrave.Ky term pasohet nga porti i destinacionit, që do të thotë se shitësi duhet të mbajë koston dhe mallin e kërkuar për të transportuar mallrat në portin e dakorduar të destinacionit.Isshtë e zbatueshme për transportin e lumenjve dhe detit.

8.CIP i referohet primeve të mallrave dhe sigurimit të paguara në (destinacion të specifikuar), i cili është i zbatueshëm për mënyra të ndryshme transporti, duke përfshirë transportin multimodal.
9. DAF i referohet dorëzimit të kufirit (vendi i caktuar), që do të thotë se shitësi duhet të dorëzojë mallrat që nuk janë shkarkuar në automjetin e dorëzimit në vendin e caktuar në kufi dhe vendin specifik të dorëzimit para kufirit doganor të ngjitur vendi.Shitësi mban rreziqet dhe shpenzimet para se të dorëzohen mallrat për blerësin për asgjësim.
10. DES refers to delivery on board at the port of destination (specified port of destination), which means that the seller should transport the goods to the designated port of destination and hand them over to the buyer on board the ship at the port of destinacion.
11.DEQ i referohet dorëzimit në portin e destinacionit (porti i specifikuar i destinacionit), që do të thotë se shitësi ia dorëzon mallrat blerësit në portin e caktuar të destinacionit.Kjo do të thotë, shitësi do të jetë përgjegjës për plotësimin e dorëzimit dhe transportimin e mallrave në portin e caktuar të destinacionit dhe shkarkimin e tyre në portin e caktuar të destinacionit.Terminali mban të gjitha rreziqet dhe shpenzimet, por nuk është përgjegjës për pastrimin e doganave të importit.Ky term vlen për transportin ujor të detit ose të brendshëm.
12.DDU i referohet dorëzimit pa detyrën e paguar (destinacioni i specifikuar), që do të thotë që shitësi i jep mallrat blerësit në destinacionin e caktuar pa kaluar përmes formaliteteve të importit ose shkarkimin e mallrave nga automjeti i dorëzimit, domethënë pas përfundimit të dorëzimit , Shitësi do të mbajë të gjitha kostot dhe rreziqet e transportimit të mallrave në destinacionin e emëruar, por nuk do të jetë përgjegjës për shkarkimin e mallrave.Ky term vlen për të gjitha mënyrat e transportit.
Ky term është ai për të cilin shitësi mban përgjegjësinë, shpenzimet dhe rrezikun më të madh dhe ky term vlen për të gjitha mënyrat e transportit.