Shpediter Kinez i mallrave për transportin detar evropian
1. Rruga e transportit:
Linjat evropiane të transportit detar zakonisht mbulojnë shumë porte dhe qytete kryesore destinacioni, të tilla si Hamburgu, Roterdami, Antverpi, Liverpuli, Le Havri etj. Mallrat nisen nga porti i origjinës në Kinë ose në vende të tjera, transportohen me det, mbërrijnë në portin e destinacionit në Evropë dhe më pas shpërndahen me transport tokësor ose me metoda të tjera.
2. Koha e transportit:
Kohët e transportit për Evropëntransport detarLinjat zakonisht janë më të gjata, duke zgjatur përgjithësisht nga disa javë deri në një muaj. Koha specifike e transportit varet nga distanca midis portit të origjinës dhe portit të destinacionit, si dhe nga rruga dhe orari i lundrimit të kompanisë detare. Përveç kësaj, faktorë të tillë si stina dhe moti mund të kenë gjithashtu ndikim në kohën e transportit.
3. Metoda e transportit:
Linjat evropiane të transportit detar përdorin kryesisht transportin me kontejnerë. Mallrat zakonisht ngarkohen në kontejnerë standardë dhe më pas transportohen me anije kontejnerësh. Kjo metodë i mbron mallrat nga dëmtimi dhe humbja dhe siguron ngarkim, shkarkim dhe transbordim të përshtatshëm.
4. Lloji i transportit:
Linjat e dedikuara evropiane të transportit detar udhëtojnë midis Kinës dhe Evropës. Kina është një eksportuese e madhe. Përveç transportimit të naftës bruto, gazit natyror dhe produkteve të tjera, shumë kompani transportojnë edhe disa mallra të konsumit, të tilla si tekstile, pajisje shtëpiake, kozmetikë dhe pajisje mjekësore.
5. Kostot e transportit:
Kostoja e Evropëstransport detarLinjat zakonisht përcaktohen nga faktorë të shumtë, duke përfshirë peshën dhe vëllimin e mallrave, distancën midis portit të origjinës dhe portit të destinacionit, tarifën e transportit të kompanisë së transportit detar, etj. Kostot zakonisht përfshijnë tarifat e transportit, tarifat portuale, sigurimin, etj. Kompania jonë është përqendruar në eksportet e logjistikës evropiane për 5 vjet. Klientët mund të negociojnë koston me kompaninë tonë dhe të zgjedhin planin që i përshtatet më së miri nevojave dhe buxhetit të tyre.
6. Zhdoganimi dhe dorëzimi:
Pasi mallrat të mbërrijnë në portin e destinacionit,zhdoganimkërkohen procedura. Klientët duhet të ofrojnëzhdoganimdokumente dhe certifikata në mënyrë që të kalojë me sukses inspektimin doganor. Pasi mallrat të jenë zhdoganuar, kompania jonë do të organizojë dorëzimin e mallrave dhe do t'i dorëzojë ato në destinacion.
Në përgjithësi, transporti detar evropian ka një performancë të lartë kostoje dhe është veçanërisht i përshtatshëm për transportimin e sasive, peshës dhe vëllimit të madh të mallrave.